اینورتر هایتک F300

اینورتر هایتک F300 چیست؟

F300 یک Variable Frequency Drive با قابلیت‌های Vector Control است. درایو با کنترل ولتاژ، فرکانس و جریان خروجی، سرعت و گشتاور موتور را متناسب با نیاز ماشین تنظیم می‌کند. در کاربردهای ساده می‌توان از مد V/F استفاده کرد و در پروژه‌هایی که عملکرد دقیق‌تر نیاز دارند، مدهای Vector کاربرد بیشتری دارند.

تفاوت اصلی F300 با بسیاری از درایوهای اقتصادی در امکان استفاده از کنترل حلقه‌بسته و PG Card است. این قابلیت به درایو اجازه می‌دهد اطلاعات واقعی سرعت یا موقعیت روتور را از Encoder دریافت کند و کنترل موتور را بر اساس فیدبک واقعی انجام دهد.

مدهای کنترلی اینورتر Hitek F300

F300 از چند روش کنترل موتور پشتیبانی می‌کند. انتخاب مد مناسب باید بر اساس نوع بار، نیاز به دقت سرعت و وجود یا عدم وجود Encoder انجام شود.

SVC چه زمانی مناسب است؟

Sensorless Vector Control زمانی مناسب است که عملکرد بهتر در سرعت پایین لازم باشد ولی استفاده از Encoder ضروری نباشد. در این روش درایو وضعیت موتور را با استفاده از پارامترهای الکتریکی تخمین می‌زند.

برای رسیدن به عملکرد مناسب، مشخصات واقعی موتور باید در پارامترهای درایو وارد شوند و Autotune نیز متناسب با شرایط پروژه انجام شود.

کنترل حلقه‌بسته با Encoder

اگر ماشین به دقت سرعت بالاتر یا کنترل گشتاور دقیق‌تر نیاز دارد، می‌توان از PG Card و Encoder سازگار استفاده کرد. در این حالت درایو اطلاعات واقعی موتور را دریافت می‌کند و کنترل Closed-Loop انجام می‌شود.

در خانواده F300 پشتیبانی از انواع Encoder و کارت‌های PG برای کاربردهای مختلف در نظر گرفته شده است. نوع Encoder، سطح ولتاژ سیگنال و PG Card باید با یکدیگر سازگار باشند.

گشتاور راه‌اندازی F300

یکی از مزیت‌های اصلی F300 عملکرد مناسب در سرعت‌های پایین است. در مد SVC، گشتاور بالایی در فرکانس پایین در اختیار موتور قرار می‌گیرد و در کنترل Vector همراه PG نیز امکان کنترل گشتاور در سرعت صفر یا نزدیک به صفر فراهم می‌شود.

این ویژگی برای بالابر، Hoist، ماشین ابزار و تجهیزاتی اهمیت دارد که موتور باید پیش از افزایش سرعت بر بار مکانیکی غلبه کند. با این حال ظرفیت واقعی باید بر اساس جریان موتور و Duty ماشین بررسی شود.

کاربرد اینورتر هایتک F300

Hitek خانواده F300 را برای طیف گسترده‌ای از کاربردهای صنعتی در نظر گرفته است. ویژگی مشترک بسیاری از این ماشین‌ها نیاز به کنترل پایدار سرعت، گشتاور مناسب یا پاسخ بهتر در برابر تغییر بار است.

Speed Tracking در F300

Speed Tracking یا Speed Search برای زمانی کاربرد دارد که موتور هنوز در حال چرخش است و درایو باید بدون ایجاد ضربه شدید دوباره کنترل آن را در اختیار بگیرد. این وضعیت برای فن‌ها، ماشین‌های دارای اینرسی بالا و بعضی خطوط صنعتی رخ می‌دهد.

استفاده صحیح از این قابلیت می‌تواند جریان ضربه‌ای هنگام Restart را کاهش دهد و انتقال کنترل به درایو را نرم‌تر کند. پارامترهای Speed Search باید متناسب با ماشین تنظیم شوند.

کنترل دو موتور با F300

یکی از قابلیت‌های کاربردی F300 امکان نگهداری دو مجموعه پارامتر موتور و Motor Switch Over است. این قابلیت برای ماشین‌هایی مناسب است که یک درایو در زمان‌های مختلف دو موتور متفاوت را کنترل می‌کند.

دو موتور نباید بدون طراحی مناسب به‌صورت هم‌زمان به خروجی متصل شوند. تعویض موتور باید با کنتاکتور و اینترلاک مناسب و زمانی انجام شود که خروجی درایو در شرایط امن قرار دارد.

PID در اینورتر F300

F300 دارای کنترل PID داخلی است. این قابلیت برای کاربردهایی مانند حفظ فشار، دبی یا سایر متغیرهای فرایندی استفاده می‌شود و می‌تواند سرعت موتور را بر اساس مقدار فیدبک تغییر دهد.

در سیستم‌های فن و پمپ، سنسور می‌تواند مقدار واقعی فرایند را به درایو ارسال کند و PID با مقایسه آن با Setpoint، سرعت موتور را اصلاح کند.

محدوده فرکانس F300

F300 محدوده وسیعی برای تنظیم فرکانس خروجی دارد و در مستندات این خانواده بازه تا حدود 600Hz برای کاربردهای سازگار مطرح شده است. این ویژگی در ماشین‌هایی که به موتورهای دور بالا نیاز دارند قابل توجه است.

با این حال حداکثر فرکانس مجاز موتور باید از روی دیتاشیت موتور، یاتاقان‌ها و محدودیت مکانیکی ماشین تعیین شود. امکان تولید فرکانس بالا توسط درایو به معنی مجاز بودن کار هر موتور در همان فرکانس نیست.

مدل‌های اینورتر هایتک F300

خانواده F300 در محدوده توان گسترده‌ای عرضه شده و مدل‌های مختلف تک فاز و سه فاز در بازار دیده می‌شوند. کد محصول معمولاً شامل اطلاعات مربوط به توان، Duty و کلاس ولتاژ است.

برای مثال کدهایی مانند F300-011G/015P-4 نشان می‌دهند دستگاه در کلاس 400V قرار دارد و دو ریتینگ G و P برای نوع بار در کد لحاظ شده‌اند. در مدل‌های بزرگ‌تر نیز کدهایی مانند F300-075G/093P-4، F300-132G/160P-4 و توان‌های بالاتر وجود دارند.

اینورتر F300 تک فاز و سه فاز

در محدوده توان پایین، مدل‌های ورودی تک فاز F300 در بازار وجود دارند و برای پروژه‌هایی که برق تک فاز در دسترس است می‌توانند مورد استفاده قرار گیرند. در توان‌های بالاتر، مدل‌های سه فاز 380–400V بخش اصلی خانواده را تشکیل می‌دهند.

هنگام استفاده از ورودی تک فاز باید جریان ورودی درایو و ظرفیت شبکه برق به‌دقت بررسی شوند. تنها توان موتور برای انتخاب کابل، کلید و تجهیزات حفاظتی ورودی کافی نیست.

Brake Unit و مقاومت ترمز F300

در کاربردهایی مانند بالابر، سانتریفیوژ یا ماشین‌های دارای اینرسی بالا، هنگام کاهش سرعت انرژی از موتور به DC Bus بازمی‌گردد. در چنین شرایطی ممکن است استفاده از مقاومت ترمز لازم باشد.

در بخشی از محدوده توان F300، Brake Unit داخلی در نظر گرفته شده است. وجود چاپر داخلی باید از روی مدل و جدول همان توان بررسی شود و نباید برای تمام فریم‌ها فرض شود.

مقاومت ترمز نیز باید بر اساس حداقل مقاومت مجاز، Duty Cycle و انرژی برگشتی انتخاب شود. توان نامی موتور به‌تنهایی معیار مناسبی برای انتخاب مقدار اهم و توان مقاومت نیست.

تفاوت اینورتر هایتک F300 و F100

اگر پروژه تنها به V/F یا SVC عمومی نیاز دارد، F100 می‌تواند انتخاب اقتصادی‌تری باشد. اگر Encoder، کنترل Closed-Loop یا امکانات پیشرفته‌تر نیاز است، F300 انتخاب منطقی‌تری برای بررسی خواهد بود.

راهنمای انتخاب اینورتر هایتک F300

انتخاب F300 باید از مشخصات واقعی موتور شروع شود. توان، جریان، ولتاژ، فرکانس و سرعت نامی موتور از روی پلاک ثبت شوند و سپس نوع بار مکانیکی بررسی شود.

نصب و راه‌اندازی F300

F300 باید مطابق Manual مدل و توان انتخاب‌شده نصب شود. فاصله مناسب برای تهویه، مسیر ورود و خروج هوا، دمای تابلو، ارت و جداسازی کابل‌های فرمان از کابل موتور اهمیت زیادی دارند.

پیش از راه‌اندازی، اطلاعات پلاک موتور در پارامترها وارد شوند و مد کنترل مناسب انتخاب شود. در حالت SVC یا VC، Autotune صحیح موتور نقش مهمی در عملکرد درایو دارد.

اگر از Encoder استفاده می‌شود، سیم‌کشی فیدبک باید با کابل مناسب و شیلد صحیح انجام شود. جهت Encoder و جهت موتور نیز باید در Commissioning بررسی شوند تا فیدبک معکوس ایجاد نشود.

تجهیزات جانبی اینورتر هایتک F300

تجهیزات جانبی به مدل F300 و ساختار پروژه وابسته هستند و تمام پروژه‌ها به همه موارد زیر نیاز ندارند.

• PG Card متناسب با نوع Encoder
• Encoder برای کنترل حلقه‌بسته
• مقاومت ترمز بر اساس توان و Duty Cycle
• Braking Unit خارجی در توان‌هایی که چاپر داخلی ندارند
• AC Reactor یا DC Reactor در شرایط مورد نیاز
• فیلتر EMC متناسب با الزامات پروژه
• کی‌پد خارجی یا کابل توسعه پنل
• تجهیزات ارتباطی RS-485 و شبکه صنعتی در نسخه‌های سازگار

قیمت اینورتر هایتک F300

قیمت اینورتر هایتک F300 به توان، کد کامل، کلاس ولتاژ، ریتینگ G/P و تجهیزات جانبی وابسته است. وجود PG Card، Encoder، مقاومت ترمز یا تجهیزات ارتباطی نیز می‌تواند هزینه نهایی سیستم را تغییر دهد.

در مدل‌های توان بالا، اختلاف قیمت میان دو کد مجاور می‌تواند قابل توجه باشد. بنابراین انتخاب بیش از حد بزرگ بدون نیاز واقعی اقتصادی نیست و انتخاب کوچک‌تر از نیاز نیز می‌تواند باعث Trip یا کاهش اطمینان سیستم شود.

برای استعلام دقیق بهتر است کد کامل F300 ارائه شود. اگر مدل هنوز مشخص نشده است، پلاک موتور، نوع ماشین، شرایط بار، ولتاژ شبکه و نیاز به Encoder برای انتخاب اولیه کافی هستند.

خرید اینورتر هایتک F300

برای خرید اینورتر هایتک F300 ابتدا مشخص کنید پروژه به کنترل حلقه‌باز یا حلقه‌بسته نیاز دارد. اگر SVC نیاز ماشین را پوشش می‌دهد، استفاده از Encoder ضروری نیست. اگر دقت سرعت و گشتاور بیشتری لازم است، PG Card و Encoder نیز باید همراه درایو انتخاب شوند.

در مرحله بعد جریان موتور با ریتینگ مناسب G یا P تطبیق داده شود. برای بالابر، CNC یا بارهای سنگین، شرایط راه‌اندازی و Peak Load اهمیت بیشتری دارند.

انتخاب درست F300 باعث می‌شود قابلیت‌های پیشرفته این سری در جای مناسب استفاده شوند و هزینه اضافی برای امکانات غیرضروری ایجاد نشود.

سوالات متداول اینورتر هایتک F300