اینورتر دلتا سری B

اینورتر دلتا سری B چیست؟

اینورتر دلتا سری B که با نام VFD-B شناخته می‌شود، یک درایو عمومی برای موتورهای AC است. این محصول برای کنترل سرعت، جهت چرخش و نحوه راه‌اندازی موتور استفاده می‌شود.

VFD-B در بسیاری از ماشین‌آلات قدیمی، خطوط تولید و تابلوهای برق صنعتی نصب شده است. این سری در زمان عرضه، یکی از درایوهای عمومی Delta برای کاربردهای صنعتی محسوب می‌شد.

دلتا در منابع قدیمی خود، VFD-B را با عنوان General Purpose Drive معرفی کرده است. معرفی قدیمی درایوهای Delta

آیا اینورتر دلتا VFD-B هنوز تولید می‌شود؟

خیر. شرکت Delta اکنون سری VFD-B را در گروه محصولات متوقف‌شده قرار داده است. این موضوع هنگام خرید یا طراحی پروژه جدید اهمیت زیادی دارد.

دلتا سری‌های MS300، MH300 و C2000 Plus را به‌عنوان خانواده‌های جایگزین VFD-B معرفی می‌کند. صفحه رسمی VFD-B

این معرفی به معنای جایگزینی مستقیم تمام مدل‌ها با یک محصول مشخص نیست. هرکدام از سه خانواده جدید برای سطح متفاوتی از کنترل و کاربرد طراحی شده‌اند.

پیش از جایگزینی باید توان، جریان، روش کنترل، ابعاد و ورودی‌های درایو قدیمی بررسی شوند. نوع شبکه ارتباطی و تجهیزات جانبی نیز می‌توانند بر انتخاب اثر بگذارند.

کاربردهای اینورتر دلتا سری B

سری B برای کنترل موتور در کاربردهای عمومی صنعتی استفاده شده است. این کاربردها معمولاً به تنظیم سرعت و راه‌اندازی نرم نیاز دارند.

برخی از کاربردهای رایج VFD-B عبارت‌اند از:

• نوار نقاله
• دستگاه بسته‌بندی
• میکسر و همزن
• ماشین‌آلات نساجی
• تجهیزات انتقال مواد
• خطوط تولید
• ماشین‌های صنعتی عمومی
• پمپ و فن
• دستگاه‌های دارای موتور سه‌فاز
• ماشین‌آلات قدیمی وارداتی
• سیستم‌های شست‌وشوی صنعتی
• تجهیزات کارگاهی

مناسب‌بودن اینورتر برای هر دستگاه باید با توجه به جریان موتور و نوع بار بررسی شود.

قابلیت‌های اصلی VFD-B

اینورتر VFD-B برای تنظیم عملکرد موتور در ماشین‌آلات صنعتی طراحی شده است. دامنه امکانات دقیق می‌تواند در مدل‌ها و توان‌های مختلف تفاوت داشته باشد.

قابلیت‌های عمومی این سری شامل موارد زیر هستند:

• تنظیم فرکانس خروجی
• کنترل سرعت موتور
• راه‌اندازی و توقف نرم
• تنظیم زمان شتاب‌گیری
• تنظیم زمان کاهش سرعت
• تغییر جهت چرخش موتور
• دریافت فرمان از ترمینال‌های کنترلی
• دریافت فرمان سرعت از ورودی آنالوگ
• تعریف سرعت‌های ثابت
• نمایش خطاهای عملکردی
• اتصال به PLC در پیکربندی‌های سازگار
• استفاده از تجهیزات ترمز در مدل‌های مناسب

برای اطمینان از هر قابلیت باید کد کامل و دفترچه همان مدل بررسی شوند. امکانات تمام اعضای سری B لزوماً یکسان نیستند.

روش‌های فرمان به اینورتر دلتا سری B

فرمان شروع و توقف می‌تواند از صفحه‌کلید یا ترمینال‌های کنترلی صادر شود. محل فرمان از طریق پارامترهای اینورتر تعیین می‌شود.

سرعت موتور نیز می‌تواند با صفحه‌کلید، پتانسیومتر یا ورودی آنالوگ تنظیم شود. در تابلوهای اتوماسیون، PLC معمولاً فرمان حرکت را صادر می‌کند.

هنگام تعویض درایو باید منطق ترمینال‌های قدیمی ثبت شود. نام و عملکرد ترمینال‌ها در سری جایگزین ممکن است متفاوت باشند.

انتقال سیم‌ها بر اساس محل ظاهری آن‌ها روش مطمئنی نیست. هر سیم باید با نقشه و عملکرد واقعی تطبیق داده شود.

ارتباط VFD-B با PLC و HMI

درایو VFD-B می‌تواند از طریق ورودی‌های دیجیتال و آنالوگ به PLC متصل شود. PLC فرمان‌هایی مانند شروع، توقف و جهت چرخش را ارسال می‌کند.

مقدار سرعت می‌تواند از طریق یک خروجی آنالوگ PLC تعیین شود. نوع و محدوده سیگنال باید در هر دو دستگاه یکسان تنظیم شوند.

در برخی پیکربندی‌ها امکان ارتباط سریال نیز وجود دارد. هنگام جایگزینی، پروتکل، آدرس‌ها و قالب داده باید دوباره بررسی شوند.

حتی اگر درایو جدید از Modbus پشتیبانی کند، آدرس پارامترهای آن با VFD-B یکسان نیست. برنامه PLC یا HMI ممکن است به اصلاح نیاز داشته باشد.

انتخاب اینورتر برای جایگزینی VFD-B

جایگزین مناسب تنها با دانستن توان VFD-B تعیین نمی‌شود. ابتدا باید مشخصات درایو، موتور و دستگاه ثبت شوند.

موارد زیر باید بررسی شوند:

• کد کامل VFD-B
• توان موتور
• جریان نامی موتور
• ولتاژ ورودی درایو
• ولتاژ و نحوه اتصال موتور
• نوع بار مکانیکی
• زمان شتاب و توقف
• روش کنترل موتور
• تعداد ورودی و خروجی‌ها
• نوع فرمان سرعت
• پروتکل ارتباطی
• نیاز به مقاومت ترمز
• ابعاد محل نصب
• شرایط دمایی تابلو
• ظرفیت اضافه‌بار موردنیاز

پس از جمع‌آوری اطلاعات، می‌توان میان MS300، MH300 و C2000 Plus انتخاب دقیق‌تری انجام داد.

MS300 به‌عنوان جایگزین VFD-B

MS300 یک درایو کامپکت جدیدتر از Delta است. این سری می‌تواند برای بخشی از کاربردهای عمومی VFD-B بررسی شود.

ابعاد، امکانات ارتباطی و روش تنظیم آن با VFD-B تفاوت دارند. بنابراین نباید بدون بررسی فنی به‌عنوان جایگزین مستقیم نصب شود.

دلتا MS300 را در گروه درایوهای کامپکت فعلی قرار داده است. صفحه رسمی MS300

MH300 به‌عنوان جایگزین VFD-B

MH300 برای کاربردهایی مناسب است که به عملکرد کنترلی بالاتری نیاز دارند. این سری در گروه درایوهای کامپکت پرفورمنس بالا قرار می‌گیرد.

اگر VFD-B در ماشین پیچیده یا بار نیازمند کنترل دقیق‌تر نصب شده باشد، MH300 قابل‌بررسی است. انتخاب نهایی به گشتاور و ساختار فرمان دستگاه بستگی دارد.

اطلاعات رسمی MH300

C2000 Plus به‌عنوان جایگزین VFD-B

C2000 Plus برای ماشین‌آلات صنعتی و کاربردهای پیشرفته‌تر طراحی شده است. این سری می‌تواند برای بارهای سنگین‌تر یا سیستم‌های دارای امکانات توسعه بررسی شود.

استفاده از C2000 Plus همیشه ضروری نیست و ممکن است هزینه بیشتری ایجاد کند. سطح کنترل و ظرفیت موردنیاز باید ابتدا مشخص شوند.

صفحه رسمی C2000 و C2000 Plus

نکات مهم هنگام تعویض VFD-B

تعویض درایو قدیمی تنها یک عملیات مکانیکی نیست. سیم‌بندی، پارامترها و برنامه کنترل نیز باید بررسی شوند.

ابعاد نصب

ابعاد درایوهای جدید با VFD-B یکسان نیستند. ممکن است محل سوراخ‌ها یا فضای داخل تابلو نیاز به اصلاح داشته باشد.

ترمینال‌های قدرت

نام‌گذاری و محل ترمینال‌های ورودی و خروجی باید بررسی شوند. اتصال اشتباه برق ورودی به خروجی، آسیب جدی ایجاد می‌کند.

ترمینال‌های فرمان

ورودی‌های دیجیتال، آنالوگ و رله‌ها ممکن است ساختار متفاوتی داشته باشند. نقشه قدیمی باید با دفترچه درایو جدید مقایسه شود.

پارامترهای موتور

پارامترهای VFD-B نباید بدون بررسی به درایو جدید منتقل شوند. اطلاعات پلاک موتور باید دوباره وارد و تنظیم شوند.

مقاومت ترمز

مقاومت ترمز قدیمی ممکن است با درایو جدید سازگار نباشد. مقدار اهم، توان و نحوه اتصال باید بررسی شوند.

ارتباط شبکه

آدرس پارامترها و تنظیمات ارتباطی در سری‌های مختلف یکسان نیستند. برنامه PLC و HMI ممکن است به اصلاح نیاز داشته باشد.

مقاومت ترمز VFD-B

در برخی کاربردها، موتور هنگام توقف انرژی را به سمت اینورتر بازمی‌گرداند. این انرژی می‌تواند ولتاژ باس DC را افزایش دهد.

مقاومت ترمز برای تبدیل انرژی برگشتی به گرما استفاده می‌شود. توقف سریع، بارهای دارای اینرسی و حرکت عمودی از کاربردهای رایج هستند.

ساختار ترمز در تمام توان‌های VFD-B یکسان نیست. ممکن است به چاپر یا واحد ترمز جداگانه نیاز باشد.

پیش از اتصال مقاومت باید حداقل مقاومت مجاز و توان موردنیاز بررسی شوند. استفاده از مقاومت نامناسب می‌تواند به مدار ترمز آسیب برساند.

خطاهای رایج اینورتر دلتا سری B

VFD-B خطاهای عملکردی را به‌صورت کد روی صفحه‌کلید نمایش می‌دهد. معنای هر کد باید از دفترچه همان سری بررسی شود.

خطاهای رایج در درایوهای قدیمی شامل موارد زیر هستند:

• اضافه‌جریان
• اضافه‌ولتاژ
• افت ولتاژ
• اضافه‌بار موتور
• افزایش دمای درایو
• خطای اتصال زمین
• توقف موتور هنگام شتاب
• خطای ارتباط
• خرابی فن خنک‌کننده
• فرسودگی خازن‌ها

قدیمی‌بودن دستگاه احتمال فرسودگی قطعات داخلی را افزایش می‌دهد. پاک‌کردن مکرر خطا بدون بررسی علت، راه‌حل مناسبی نیست.

تعمیر یا تعویض اینورتر VFD-B؟

اگر دستگاه به‌صورت محدود کار می‌کند و تعمیر اقتصادی است، تعمیر VFD-B قابل‌بررسی خواهد بود. موجودبودن قطعات و سلامت برد قدرت در این تصمیم اثر دارند.

اگر درایو چندبار خراب شده یا قطعات آن کمیاب هستند، جایگزینی می‌تواند منطقی‌تر باشد. توقف تولید نیز باید در محاسبه هزینه در نظر گرفته شود.

در پروژه جدید، استفاده از سری متوقف‌شده توصیه نمی‌شود. انتخاب محصول فعلی، دسترسی به پشتیبانی و قطعات را آسان‌تر می‌کند.

قیمت اینورتر دلتا سری B

به دلیل توقف تولید، قیمت VFD-B ساختار ثابتی ندارد. موجودی انبار، وضعیت نو یا کارکرده و سلامت دستگاه بر قیمت اثر می‌گذارند.

هنگام خرید باید کامل‌بودن صفحه‌کلید و سلامت ترمینال‌ها بررسی شود. سابقه تعمیر و مدت کارکرد نیز در دستگاه کارکرده اهمیت دارد.

قیمت پایین یک درایو قدیمی همیشه به معنای خرید اقتصادی نیست. هزینه تعمیر و احتمال توقف دستگاه باید در نظر گرفته شوند.

خرید اینورتر دلتا VFD-B از آوا الکتریک

برای استعلام اینورتر دلتا سری B، کد کامل روی پلاک دستگاه را ارسال کنید. درج عبارت VFD-B به‌تنهایی برای شناسایی محصول کافی نیست.

اگر مدل موردنظر قابل‌تأمین نباشد، مشخصات برای انتخاب جایگزین بررسی می‌شوند. توان، جریان، ولتاژ و ساختار فرمان در این فرایند اهمیت دارند.

برای استعلام موجودی VFD-B، دریافت مشاوره جایگزینی و قیمت اینورتر دلتا سری B با آوا الکتریک تماس بگیرید.