اینورتر اینوت GD27 یا Goodrive27 یکی از نسلهای جدید Smart VFD شرکت INVT برای ماشینآلات صنعتی است. این سری با طراحی کامپکت، کنترل Sensorless Vector، پشتیبانی از موتورهای آسنکرون و Permanent Magnet، ارتباط Modbus و ساختار نصب انعطافپذیر، برای ماشینسازان و تابلوهایی که هم عملکرد مناسب و هم فضای نصب محدود اهمیت دارد گزینه قابل بررسی است.
در خرید اینورتر اینوت GD27 نباید تنها عدد توان موتور بر حسب kW معیار قرار گیرد. جریان موتور، ولتاژ شبکه، نوع موتور، شرایط اضافهبار، مد کنترل، نیاز به STO و EMC و همچنین محیط نصب باید بررسی شوند. GD27 در مدلهای تک فاز و سه فاز و چند کلاس ولتاژ عرضه میشود و کد کامل دستگاه بهترین مرجع برای انتخاب نهایی است.
اینورتر INVT GD27 چیست؟
GD27 یک Smart Variable Frequency Drive با طراحی Book-Type و بدنه باریک است. هدف این طراحی، کاهش فضای مورد نیاز داخل تابلو و سادهتر شدن سیمکشی و راهاندازی ماشین است.
INVT در این سری از معماری Dual-CPU استفاده کرده است که بخش Drive Control و Control Logic را از یکدیگر تفکیک میکند. سازنده این ساختار را برای افزایش عملکرد و پایداری کنترل به کار گرفته است.
GD27 نسبت به سریهای اقتصادی ساده، تنها یک درایو V/F نیست و از Sensorless Vector Control یا SVC نیز پشتیبانی میکند. این قابلیت باعث میشود برای ماشینهایی که به گشتاور بهتر در سرعت پایین نیاز دارند مناسبتر باشد.
مشخصات فنی اینورتر اینوت GD27
| ویژگی |
مشخصات GD27 |
کاربرد |
| نوع محصول |
Smart VFD |
ماشینآلات صنعتی و OEM |
| مد کنترل |
V/F و SVC |
کنترل عمومی و Vector بدون Encoder |
| نوع موتور |
موتور آسنکرون و موتور سنکرون PM |
انعطاف بیشتر در انتخاب موتور |
| فرکانس خروجی |
تا 599Hz |
کنترل دور در محدوده مجاز موتور |
| اضافهبار |
150% برای 60s و 180% برای 10s |
تحمل افزایش کوتاهمدت بار |
| ارتباط |
RS-485 / Modbus |
اتصال به PLC و HMI |
| درجه حفاظت |
IP20 |
نصب داخل تابلو مناسب |
| دمای کاری |
−10…+50°C |
کاربرد صنعتی در بازه دمایی گسترده |
محدوده توان اینورتر GD27
INVT در نسخه فعلی GD27 سه کلاس اصلی ورودی ارائه میکند. این محدوده نسبت به نسخههای اولیه سری توسعه پیدا کرده و اکنون در کلاس سه فاز 380–480V مدلهایی تا 22kW در فهرست رسمی وجود دارند.
| نوع ورودی |
کلاس ولتاژ |
محدوده توان |
| تک فاز |
200–240V |
0.4–2.2kW |
| سه فاز |
200–240V |
0.4–15kW |
| سه فاز |
380–480V |
0.75–22kW |
جدول توان برای پیدا کردن محدوده اولیه مدل مناسب است. انتخاب نهایی باید بر اساس جریان خروجی کد دقیق و جریان پلاک موتور انجام شود، زیرا برابر بودن توان موتور و توان اسمی درایو همیشه برای تأیید انتخاب کافی نیست.
کنترل SVC در اینورتر اینوت GD27
یکی از نقاط قوت GD27 استفاده از Sensorless Vector Control است. در این روش درایو بدون Encoder خارجی، وضعیت موتور را بر اساس مدل الکتریکی و پارامترهای آن تخمین میزند و کنترل سرعت و گشتاور دقیقتری نسبت به V/F ساده ارائه میکند.
برای موتور آسنکرون، INVT نسبت کنترل سرعت 1:100 و دقت کنترل سرعت ±0.2% را در حالت SVC اعلام کرده است. پاسخ گشتاور نیز کمتر از 10ms ذکر شده است.
گشتاور راهاندازی موتور آسنکرون در SVC برابر 150% در 0.25Hz اعلام شده است. این ویژگی در ماشینهایی که باید در سرعت بسیار پایین بر بار اولیه غلبه کنند اهمیت دارد.
SVC بدون Encoder است
کنترل SVC در GD27 از فیدبک Encoder استفاده نمیکند. اگر پروژه به کنترل Closed-Loop واقعی نیاز دارد، باید یک سری و ساختار مناسب برای Encoder انتخاب شود.
کنترل موتور PM با GD27
GD27 علاوه بر موتورهای آسنکرون، از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم نیز پشتیبانی میکند. این ویژگی آن را نسبت به بعضی درایوهای عمومی قدیمی انعطافپذیرتر کرده است.
برای موتور سنکرون نیز SVC قابل استفاده است، اما مشخصات عملکرد با موتور آسنکرون یکسان نیست. INVT برای موتور سنکرون در SVC نسبت سرعت 1:20 و گشتاور راهاندازی 150% در 2.5Hz را اعلام کرده است.
نوع موتور باید در پارامترهای درایو بهدرستی مشخص شود و Autotune متناسب با موتور انجام شود. استفاده از تنظیمات موتور آسنکرون برای یک PMSM میتواند باعث عملکرد نامناسب شود.
کاربرد اینورتر اینوت GD27
INVT، GD27 را بهطور مشخص برای صنایع ماشینسازی و OEM معرفی میکند. طراحی باریک، سیمکشی سریع و کنترل SVC باعث شده این سری برای ماشینهای سریسازیشده و تابلوهای فشرده مناسب باشد.
صنایع چوب
استفاده در Edge Banding و سایر ماشینآلات Woodworking متناسب با مشخصات موتور.
نساجی
کنترل موتور در تجهیزات نساجی و ماشینهای Air-jet و خطوط مرتبط.
مواد غذایی
کنترل موتور در خطوط تولید، انتقال و ماشینآلات بستهبندی مواد غذایی.
چاپ و بستهبندی
کنترل سرعت در خطوط Printing و Packaging و ماشینآلات اتوماتیک.
HVAC
استفاده در فنها و تجهیزات موتورمحور متناسب با ظرفیت سری.
لجستیک
کنترل نوار نقاله و تجهیزات حملونقل و انتقال مواد.
طراحی کامپکت و نصب کنارهمی GD27
یکی از ویژگیهای شاخص GD27 طراحی Book-Type است. عرض کم دستگاه اجازه میدهد فضای افقی کمتری در تابلو اشغال شود و چند درایو با چیدمان فشردهتر نصب شوند.
GD27 از Side-by-Side Installation پشتیبانی میکند. در نصب کاملاً کنارهم، محدودیتهای دمایی و Derating سازنده باید رعایت شوند؛ زیرا تراکم درایوها روی دفع حرارت تأثیر میگذارد.
برای فریمهای A و B امکان استفاده از براکت DIN Rail اختیاری نیز وجود دارد. فریمهای بزرگتر بسته به مدل میتوانند از روش نصب فلنجی استفاده کنند.
ترمینالهای Push-in در GD27
INVT در GD27 از ترمینالهای کنترلی فنری Push-in استفاده کرده است. این نوع ترمینال باعث میشود بسیاری از سیمهای فرمان بدون باز و بسته کردن پیچ ترمینال متصل شوند.
سازنده اعلام میکند این طراحی میتواند سرعت سیمکشی را نسبت به روشهای معمول افزایش دهد. این مزیت در تولید سری تابلو یا ماشین که تعداد زیادی درایو نصب میشود بیشتر دیده میشود.
ورودی و خروجیهای GD27
GD27 دارای دو ورودی آنالوگ است. AI1 میتواند برای سیگنال 0–10V یا 0–20mA استفاده شود و AI2 برای 0–10V در نظر گرفته شده است. خروجی AO1 نیز قابل تنظیم برای 0–10V یا 0–20mA است.
در بخش دیجیتال، چهار ورودی معمولی با فرکانس تا 1kHz و یک ورودی High-Speed با فرکانس تا 50kHz وجود دارد. این ورودی سریع در ماشینهایی که فرمان پالسی یا سیگنال سریع نیاز دارند کاربرد دارد.
نسخه استاندارد دارای دو مجموعه خروجی Relay است. در نسخه EU به دلیل وجود ترمینالهای STO، آرایش خروجیها با نسخه استاندارد تفاوت دارد و باید نقشه همان کد مرجع قرار گیرد.
ارتباط GD27 با PLC و HMI
RS-485 با پروتکل Modbus بهصورت داخلی در GD27 وجود دارد. PLC یا HMI میتواند از این ارتباط برای ارسال فرمان Run، Stop، جهت حرکت، مرجع فرکانس و خواندن اطلاعات وضعیت استفاده کند.
علاوه بر Communication، مرجع فرکانس میتواند از Keypad، ورودی آنالوگ، Multi-step Operation، Simple PLC و PID نیز تعیین شود. این تنوع، GD27 را برای ماشینهای مستقل و سیستمهای متصل به PLC مناسب میکند.
در پروژه Modbus، Baud Rate، Address و Format ارتباطی باید میان PLC و درایو هماهنگ شوند. رجیسترهای مورد استفاده نیز بهتر است از Manual همان Revision دستگاه انتخاب شوند.
STO و فیلتر EMC در مدل EU
مدلهای EU سری GD27 بهصورت استاندارد با STO و EMC Filter داخلی عرضه میشوند. Safe Torque Off برای قطع ایمن تولید گشتاور در معماری Safety ماشین استفاده میشود.
STO در این خانواده بر اساس طراحی SIL2 معرفی شده است. وجود STO بهتنهایی جایگزین طراحی کامل Safety نیست و مدار ایمنی ماشین باید با توجه به Risk Assessment و استانداردهای پروژه طراحی شود.
نسخه استاندارد و نسخه EU از نظر Optionهای ایمنی و EMC یکسان نیستند. بنابراین پسوند انتهای کد محصول هنگام سفارش اهمیت دارد و نباید تنها بخش توان کد بررسی شود.
Brake Chopper و مقاومت ترمز GD27
در نسخههای فعلی GD27 مدلهایی با Braking Unit داخلی عرضه میشوند. در کدگذاری محصول، وجود بخش مربوط به Braking Unit باید با کد دقیق و جدول همان مدل تطبیق داده شود.
وجود Brake Chopper داخلی به معنی وجود مقاومت ترمز داخل درایو نیست. اگر بار دارای اینرسی بالا یا زمان Deceleration کوتاه باشد، مقاومت خارجی باید متناسب با مدل و انرژی ترمز انتخاب شود.
مقدار اهم مقاومت نباید کمتر از حد مجاز مدار ترمز انتخاب شود و توان مقاومت نیز باید Duty Cycle واقعی ماشین را تحمل کند.
خنککاری و شرایط محیطی GD27
ساختار خنککاری GD27 بر اساس توان و کلاس ولتاژ تغییر میکند. در بعضی توانهای پایین از Natural Cooling استفاده میشود و در مدلهای بزرگتر فن داخلی وظیفه دفع حرارت را بر عهده دارد.
INVT برای این سری محدوده کاری −10…+50°C را اعلام کرده است. در شرایط نصب خاص مانند ارتفاع بالاتر از 1000m یا نصب بسیار فشرده، دستورالعمل Derating سازنده باید رعایت شود.
ساختار بستهتر بدنه برای کاهش ورود گردوغبار و طراحی جدید فن از دیگر ویژگیهایی است که INVT برای بهبود پایداری و دفع حرارت GD27 معرفی کرده است.
تفاوت GD27 و GD20
GD20 یک Open-Loop Vector Drive شناختهشده از نسل قبلی محصولات INVT است، در حالی که GD27 با طراحی جدیدتر، بدنه باریکتر، ترمینالهای Push-in و پشتیبانی از موتور PM عرضه شده است.
هر دو خانواده میتوانند در ماشینآلات عمومی کاربرد داشته باشند، اما اگر فضای تابلو، سیمکشی سریع، PM Motor یا مدل EU دارای STO اهمیت دارد، GD27 مزایای مشخصی دارد.
انتخاب GD27 به معنی مناسب نبودن GD20 برای همه پروژهها نیست. جریان، قیمت، موجودی، نیازهای فنی و کد دقیق دستگاه باید در تصمیم نهایی لحاظ شوند.
تفاوت GD27 و GD28
GD28 نسل جدیدتر General-Purpose VFD در سبد INVT است و سطح امکانات استاندارد بیشتری مانند STO با سطح بالاتر و قابلیت توسعه شبکههای Ethernet-Based ارائه میکند.
GD27 در مقابل روی طراحی Smart Compact، سیمکشی سریع و نیازهای رایج ماشینسازی تمرکز دارد. برای پروژهای که Modbus و SVC نیازهای اصلی را پوشش میدهند، GD27 همچنان گزینه مناسبی است؛ اما برای شبکههای پیشرفتهتر، GD28 نیز باید مقایسه شود.
راهنمای انتخاب اینورتر اینوت GD27
انتخاب مدل باید از پلاک موتور شروع شود. توان، جریان، ولتاژ، فرکانس و نوع موتور ثبت شوند و سپس با جدول Product Ratings سری GD27 مقایسه شوند.
توان موتور
مقدار kW یا HP محدوده اولیه مدل را مشخص میکند.
جریان موتور
جریان نامی با جریان خروجی کد دقیق تطبیق داده شود.
نوع موتور
آسنکرون یا PM بودن موتور پیش از تنظیم درایو مشخص شود.
ولتاژ ورودی
تک فاز 220V، سه فاز 220V یا سه فاز 380–480V تعیین شود.
STO و EMC
در صورت نیاز به نسخه EU، کد دقیق از ابتدا مشخص شود.
ترمز
اینرسی بار و نیاز به مقاومت ترمز بررسی شوند.
نصب و راهاندازی GD27
قبل از نصب باید مشخص شود دستگاه روی Backplate، DIN Rail یا با روش متناسب با فریم نصب میشود. مسیر هوای خنککاری نباید توسط کابل یا تجهیزات دیگر مسدود شود.
در مرحله راهاندازی، نوع موتور، اطلاعات پلاک، حداکثر فرکانس، Acceleration، Deceleration و منبع فرمان تنظیم شوند. برای استفاده از SVC، اجرای صحیح Autotune اهمیت بیشتری دارد.
در پروژههای ماشینسازی سری، قابلیت Parameter Copy میتواند برای انتقال سریع تنظیمات میان چند GD27 مشابه استفاده شود. با این حال پس از انتقال پارامترها باید کد درایو و مشخصات موتور هر ماشین کنترل شوند.
تجهیزات جانبی GD27
تجهیزات جانبی به کد درایو، توان و شرایط پروژه وابسته هستند و همه سیستمها به تمام موارد زیر نیاز ندارند.
- مقاومت ترمز متناسب با مدل و Duty Cycle
- براکت DIN Rail برای فریمهای سازگار A و B
- تجهیزات Modbus RS-485 برای اتصال به PLC و HMI
- فیلتر و تجهیزات EMC متناسب با کد استاندارد یا EU
- تجهیزات حفاظتی ورودی متناسب با جریان مدل
- راکتور ورودی در پروژههایی که شرایط شبکه نیاز دارد
- کابل شیلددار موتور و فرمان در طراحیهای حساس به EMC
قیمت اینورتر اینوت GD27
قیمت اینورتر اینوت GD27 به توان، جریان، کلاس ولتاژ، تک فاز یا سه فاز بودن و Standard یا EU بودن مدل وابسته است. برای همین دو دستگاه با توان اسمی یکسان ولی کد متفاوت الزاماً قیمت و مشخصات یکسان ندارند.
مدلهای EU به دلیل وجود تجهیزات Safety و EMC داخلی از نظر ساختار سفارش با نسخه استاندارد تفاوت دارند. بنابراین پسوند انتهایی کد نیز باید در استعلام قیمت لحاظ شود.
برای دریافت قیمت دقیق بهتر است کد کامل مانند
GD27-1R5G-4-B
یا نسخه EU آن اعلام شود. اگر کد هنوز مشخص نشده است، عکس پلاک موتور، ولتاژ شبکه و نوع ماشین برای انتخاب اولیه کافی هستند.
خرید اینورتر اینوت GD27
برای خرید اینورتر اینوت GD27 ابتدا بررسی کنید که موتور آسنکرون است یا PM و پروژه به V/F یا SVC نیاز دارد. سپس توان و جریان موتور با جدول مدلها تطبیق داده شوند.
در مرحله بعد کلاس ولتاژ، شرایط اضافهبار، نیاز به STO، فیلتر EMC و مقاومت ترمز بررسی شوند. در ماشینهای سریسازیشده، ابعاد و روش نصب نیز میتوانند روی انتخاب فریم اثر بگذارند.
GD27 برای پروژههایی مناسب است که یک درایو کامپکت و جدید با SVC، کنترل PM، Modbus و سیمکشی سریع نیاز دارند. اگر پروژه به Closed-Loop Encoder یا شبکههای Ethernet صنعتی نیاز دارد، سریهای بالاتر INVT نیز باید مقایسه شوند.
سوالات متداول اینورتر اینوت GD27
آیا GD27 هنوز محصول جاری INVT است؟
بله. GD27 صفحه محصول فعال دارد و INVT در سال 2026 نسخه جدید Catalog و Leaflet این سری را منتشر کرده است.
محدوده توان GD27 چقدر است؟
تک فاز 200–240V از 0.4 تا 2.2kW، سه فاز 200–240V از 0.4 تا 15kW و سه فاز 380–480V از 0.75 تا 22kW عرضه میشود.
آیا GD27 کنترل SVC دارد؟
بله. GD27 از Sensorless Vector Control پشتیبانی میکند و برای موتور آسنکرون گشتاور راهاندازی 150% در 0.25Hz اعلام شده است.
آیا GD27 موتور PM را کنترل میکند؟
بله. این سری علاوه بر موتور آسنکرون از موتور سنکرون مغناطیس دائم نیز پشتیبانی میکند.
ظرفیت اضافهبار GD27 چقدر است؟
ظرفیت اضافهبار اعلامشده برابر 150% جریان نامی برای 60s و 180% برای 10s است.
آیا GD27 به PLC متصل میشود؟
بله. RS-485 با Modbus بهصورت داخلی ارائه شده و برای ارتباط با PLC و HMI قابل استفاده است.
آیا GD27 قابلیت STO دارد؟
مدلهای EU این سری با STO داخلی عرضه میشوند. INVT برای این قابلیت طراحی SIL2 را اعلام کرده است.
تفاوت نسخه استاندارد و EU در GD27 چیست؟
نسخه EU با STO و EMC Filter داخلی عرضه میشود، در حالی که مشخصات Optionهای مدل استاندارد باید از روی کد دقیق بررسی شوند.
تفاوت GD27 و GD20 چیست؟
GD27 طراحی جدیدتر، بدنه Book-Type، ترمینال Push-in و پشتیبانی از موتور PM دارد. GD20 نیز یک Open-Loop Vector Drive شناختهشده است و انتخاب میان آنها باید بر اساس پروژه انجام شود.
قیمت اینورتر اینوت GD27 چگونه تعیین میشود؟
قیمت به توان، جریان، کلاس ولتاژ، نوع ورودی و Standard یا EU بودن دستگاه بستگی دارد. برای استعلام دقیق، کد کامل محصول بهترین مرجع است.
خرید و قیمت اینورتر اینوت GD27
برای انتخاب GD27، توان و جریان موتور، نوع موتور، ولتاژ ورودی، شرایط بار و نیاز به STO یا EMC را بررسی کنید. انتخاب مدل بر اساس جریان واقعی موتور و کد کامل دستگاه از تطبیق ساده توان دقیقتر است.
برای راهنمای خرید و دریافت قیمت اینورتر اینوت GD27 با شماره
03191091031
تماس بگیرید.
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!