اینورتر ال‌اس iS5 مدل SV075IS5-2 با توان ۷٫۵ کیلووات و ورودی سه‌فاز ۲۲۰ ولت عرضه می‌شود. از خانواده درایوهای صنعتی Starvert ال‌اس است و برای کنترل موتور در ماشین‌آلات و طرح‌های نوسازی قابل بررسی است. در انتخاب یا جایگزینی این مدل، ظرفیت جریان، نوع تغذیه، تجهیزات ترمز و کارت‌های ارتباطی اهمیت دارند؛ یکسان‌بودن توان با درایو قبلی برای جایگزینی کافی نیست.
جدول مشخصات فنی اینورتر SV075IS5-2
| برند و سری | ال‌اس (LS ELECTRIC)، سری iS5 |
|---|
| مدل | SV075IS5-2 |
|---|
| توان قابل انتخاب | ۷٫۵ کیلووات |
|---|
| تغذیه ورودی | سه‌فاز، ۲۲۰ ولت AC |
|---|
| خروجی موتور | سه‌فاز، صفر تا ۲۲۰ ولت AC |
|---|
| جریان خروجی | ۳۲ آمپر |
|---|
| جریان ورودی | مقدار عددی برای این کد تأیید نشده؛ ملاک انتخاب ورودی، جدول نامی سازنده است |
|---|
| اضافه‌بار کوتاه‌مدت | ۱۵۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه؛ ۲۰۰ درصد جریان نامی برای ۰٫۵ ثانیه |
|---|
| فرکانس خروجی | ۰ تا ۴۰۰ هرتز |
|---|
| راکتور DC داخلی | ندارد |
|---|
| چاپر ترمز داخلی | دارد |
|---|
| درجه حفاظت بدنه | IP00 |
|---|
| کیپد | جداشونده |
|---|
| روش خنک‌کاری | خنک‌کاری با فن |
|---|
| ابعاد کلی | 200 × 355 × 182.5 میلی‌متر |
|---|
| وزن | ۷٫۷ کیلوگرم |
|---|
| دمای محیط | منفی ۱۰ تا مثبت ۴۰ درجه سانتی‌گراد، با رعایت شرایط کاهش ظرفیت |
|---|
| PLC در نسخه پایه | ندارد |
|---|
| رابط ارتباطی | RS-485 از طریق کارت سازگار اختیاری |
|---|
| پروتکل ارتباطی | Modbus RTU، LS Bus، مشروط به پشتیبانی کارت نصب‌شده |
|---|
تفسیر توان، جریان و اضافه‌بار
توان نامی و انتخاب موتور
توان نامی این مدل ۷٫۵ کیلووات است. این عدد برای تطبیق اولیه با موتور به کار می‌رود، اما انتخاب نهایی به جریان پلاک، نوع بار و شرایط کار پیوسته وابسته است. موتورهای هم‌توان می‌توانند جریان و نیاز گشتاور متفاوتی داشته باشند؛ به‌ویژه زمانی که بار هنگام راه‌اندازی یا در طول کار تغییر می‌کند.
جریان خروجی و ظرفیت واقعی موتور
جریان خروجی این مدل ۳۲ آمپر است. جریان نامی موتور در ولتاژ و اتصال مورد استفاده باید با ظرفیت متناظر درایو مقایسه شود. انتخاب فقط از روی کیلووات ممکن است نیاز جریان یک موتور یا شرایط کاهش ظرفیت در محیط واقعی را نادیده بگیرد.
جریان ورودی و تغذیه تابلو
برای این کد، مقدار عددی قابل اتکایی از جریان ورودی در مشخصات تأییدشده در دست نیست. جریان ورودی نباید با حدس یا برابرگرفتن آن با جریان موتور تعیین شود. در طراحی تغذیه، کابل و حفاظت ورودی، جدول نامی و الزامات نصب همین مدل مبنا قرار می‌گیرند.
معنای اضافه‌بار و محدودیت زمانی آن
تحمل اضافه‌بار این مدل ۱۵۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه؛ ۲۰۰ درصد جریان نامی برای ۰٫۵ ثانیه است. این ظرفیت برای گذر از وضعیت‌های کوتاه‌مدت تعریف می‌شود و مجوز کار دائمی با همان جریان نیست. دفعات تکرار اضافه‌بار، دمای محیط و شرایط خنک‌کاری نیز بر ارزیابی کاربرد اثر دارند. در این مدل، ۱۵۰ درصد برای ۶۰ ثانیه و ۲۰۰ درصد برای نیم‌ثانیه، دو حد زمانی اضافه‌بار یک ظرفیت نامی هستند؛ از این دو عدد نباید دو توان مستقل HD و ND نتیجه گرفت.
ولتاژ، فرکانس و سازگاری با موتور
ورودی و خروجی چندفاز
تغذیه این مدل سه‌فاز ۲۲۰ ولت است و خروجی آن برای موتور سه‌فاز، با ولتاژ قابل تنظیم تا ۲۲۰ ولت تعریف شده است. نوع شبکه ورودی و ولتاژ نامی موتور باید با کلاس ولتاژی درایو تطبیق داده شوند. عبارت «صفر تا» در ولتاژ خروجی، به کنترل خروجی درایو مربوط است؛ به معنی پذیرش هر ولتاژ دلخواه در ورودی یا افزایش ولتاژ بالاتر از تغذیه نیست.
بازه فرکانس و اثر آن بر سرعت
بازه اعلام‌شده فرکانس خروجی ۰ تا ۴۰۰ هرتز است. فرکانس به سرعت میدان دوار موتور مربوط می‌شود؛ سرعت واقعی محور به تعداد قطب و لغزش نیز وابسته است. بیشترین فرکانس درایو را نباید بدون بررسی موتور، یاتاقان‌ها و بار مکانیکی به‌عنوان دور مجاز ماشین انتخاب کرد.
روش‌های کنترل و امکانات کاربردی سری iS5
کنترل موتور و روش برداری
کنترل V/F و روش‌های برداری معرفی‌شده برای این خانواده، امکان تنظیم رفتار موتور متناسب با کاربرد را فراهم می‌کنند. استفاده از کنترل دارای فیدبک به کارت و انکودر سازگار وابسته است. روش بدون سنسور از مدل موتور استفاده می‌کند و به معنی دریافت موقعیت واقعی محور نیست.
PID و سرعت‌های از پیش تعیین‌شده
PID برای کنترل متغیر فرایندی با فیدبک و سرعت‌های مرحله‌ای برای فرمان‌های از پیش تنظیم‌شده کاربرد دارند. ورودی‌های چندمنظوره می‌توانند بخشی از فرمان ماشین را به درایو منتقل کنند. این قابلیت‌ها به معنی وجود PLC داخلی برای اجرای هر برنامه دلخواه نیستند.
راه‌اندازی و جایگزینی در تابلو موجود
در پروژه جایگزینی، منبع فرمان، نوع ورودی آنالوگ، جهت حرکت و رفتار دستگاه پس از قطع فرمان باید با منطق ماشین تطبیق داده شوند. کپی‌کردن صرف توان یا زمان شتاب از یک درایو دیگر، تطبیق کامل را تضمین نمی‌کند. تجهیزات جانبی موجود نیز باید از نظر رابط و ظرفیت بررسی شوند.
تفاوت PID، ورودی برنامه‌پذیر و PLC
این مدل در نسخه پایه، PLC داخلی ندارد. PID یک حلقه کنترل برای متغیر فرایندی است و ورودی برنامه‌پذیر، عملکرد یک ترمینال را تعیین می‌کند. این امکانات با اجرای برنامه کامل ماشین در PLC یکسان نیستند. اگر پروژه به منطق چندمرحله‌ای یا تعداد سیگنال بیشتر نیاز دارد، ظرفیت کنترلر بیرونی یا گزینه توسعه سازگار باید جداگانه بررسی شود.
ارتباط با PLC و سامانه مانیتورینگ
در کاتالوگ iS5، رابط RS-485 در جدول کارت‌های اختیاری معرفی شده است؛ بنابراین برای این محصول، نصب بودن کارت سازگار باید بررسی شود. استفاده از Modbus RTU یا پروتکل ارتباطی LS به پشتیبانی همان کارت و نسخه وابسته است. وجود نام یک پروتکل در مشخصات خانواده، به معنی تحویل آن کارت همراه هر دستگاه نیست.
در طراحی فرمان، منبع شروع و توقف، مرجع سرعت و وضعیت دستگاه در زمان ازدست‌رفتن ارتباط باید روشن باشد. شبکه صنعتی می‌تواند بخشی از فرمان و پایش را منتقل کند، اما تعداد سیگنال‌های قابل تبادل و عملکردهای پشتیبانی‌شده را باید از راهنمای پروتکل همان درایو تعیین کرد.
آپشن‌ها و تجهیزات جانبی؛ کاربرد هر گزینه
گزینه‌های توسعه بر اساس نیاز پروژه انتخاب می‌شوند و ذکر آن‌ها به معنی نصب بودن یا همراه‌بودن با دستگاه نیست. کارت‌های شبکه نیز جایگزین یکدیگر هستند فقط وقتی که معماری کنترل از پروتکل مربوط پشتیبانی کند؛ تعداد اسلات‌ها و امکان نصب هم‌زمان باید برای کد کامل محصول بررسی شود.
DeviceNet
برای ارتباط با کنترلر و تجهیزات یک شبکه DeviceNet کاربرد دارد. سازگاری کارت، تغذیه و تنظیمات شبکه باید در طراحی لحاظ شود؛ این پروتکل با CANopen یکسان نیست.
Profibus-DP
برای اتصال درایو به شبکه Profibus DP و تبادل فرمان، مرجع سرعت و وضعیت به کار می‌رود. کنترلر شبکه، فایل پیکربندی و کارت سازگار باید متناسب با هم انتخاب شوند.
کارت‌های Sub-A و Sub-C برای I/O
این کارت‌ها برای توسعه ورودی و خروجی معرفی شده‌اند و امکانات یکسانی ندارند. نوع سیگنال آنالوگ، تعداد نقاط دیجیتال و نیاز به جداسازی سیگنال باید در انتخاب کارت مشخص شود.
کارت Sub-B برای فیدبک سرعت
این گزینه برای رابط انکودر و دریافت فیدبک سرعت معرفی شده است. نوع خروجی انکودر و سازگاری الکتریکی آن باید با کارت تطبیق داده شود؛ وجود انکودر روی موتور به‌تنهایی اتصال مستقیم به نسخه پایه درایو را تضمین نمی‌کند.
کارت RS-485 و کیپد بیرونی
RS-485 در جدول گزینه‌های iS5 به‌صورت کارت معرفی شده است؛ برای اتصال شبکه باید نصب بودن رابط مناسب بررسی شود. کابل کیپد از راه دور نیز بر اساس طول موردنیاز و مدل سازگار انتخاب می‌شود.
راکتور DC، فیلتر و تجهیزات ترمز
راکتور داخلی و تفاوت آن با فیلتر
برای این کد، راکتور DC داخلی در نظر گرفته نشده است. اگر کیفیت شبکه یا الزامات طرح به بررسی راکتور نیاز داشته باشد، امکان استفاده از گزینه سازگار باید مطابق راهنمای همین ظرفیت تعیین شود. نبود راکتور داخلی، به‌تنهایی به معنی ضرورت نصب راکتور خارجی در همه کاربردها نیست. راکتور DC، فیلتر EMC و مقاومت ترمز سه تجهیز با وظیفه متفاوت‌اند: یکی بر رفتار جریان ورودی اثر دارد، دیگری برای مدیریت نویز الکترومغناطیسی است و مقاومت ترمز انرژی برگشتی هنگام کاهش سرعت را به گرما تبدیل می‌کند.
چاپر، مقاومت ترمز و انرژی توقف
این مدل چاپر ترمز داخلی دارد. چاپر، مدار سوئیچ‌کردن انرژی به مقاومت ترمز است و وجود آن به معنی همراه‌بودن مقاومت یا امکان ترمزگیری نامحدود نیست. مقاومت باید از نظر مقدار اهم، توان و چرخه کاری با همین مدل و انرژی توقف هماهنگ انتخاب شود.
نیاز به ترمز اضافی به اینرسی بار، زمان کاهش سرعت، تعداد توقف‌ها و وجود بار بازگرداننده انرژی وابسته است. ترمز تزریق DC نیز با مدار ترمز مقاومتی یکسان نیست. برای انتخاب تجهیزات، شرایط واقعی توقف و ظرفیت حرارتی مجموعه باید مشخص شوند؛ یک عدد توان موتور برای تعیین تمام ملزومات ترمز کافی نیست.
ابعاد، حفاظت بدنه و شرایط نصب
ابعاد، وزن و جانمایی در تابلو
ابعاد کلی بدنه 200 × 355 × 182.5 میلی‌متر و وزن دستگاه ۷٫۷ کیلوگرم است. ابعاد بدنه با فضای موردنیاز نصب یکسان نیست؛ فضای ترمینال‌ها، شعاع خم کابل، گردش هوا و دسترسی سرویس نیز باید در نقشه تابلو لحاظ شوند. محل سوراخ‌های نصب و جهت ابعاد باید از نقشه همین مدل برداشته شود.
درجه حفاظت IP00
IP00 حفاظت محفظه‌ای در برابر تماس و نفوذ آب فراهم نمی‌کند؛ این نسخه برای نصب در محفظه یا تابلوی مناسب با شرایط پروژه بررسی می‌شود.
خنک‌کاری و دمای محیط
خنک‌کاری این مدل با فن انجام می‌شود. مسیر ورود و خروج هوا نباید مسدود شود و امکان دسترسی برای بازدید و سرویس فن باید در جانمایی لحاظ شود. گرمای تجهیزات مجاور نیز در دمای داخل تابلو اثر دارد. بازه دمای محیط درج‌شده برای این مدل از منفی ۱۰ تا مثبت ۴۰ درجه سانتی‌گراد است. امکان کار در انتهای بازه، با حفظ جریان نامی در همه شرایط یکسان نیست؛ ضوابط کاهش ظرفیت در دمای بالا، ارتفاع و تنظیمات فرکانس حامل باید از راهنمای سازنده اعمال شوند.
کیپد و دسترسی اپراتور
کیپد این نسخه جداشونده است و می‌تواند دسترسی به رابط کاربری را ساده‌تر کند. نصب در محل دیگر به کابل و ملزومات سازگار نیاز دارد؛ جداشونده‌بودن پنل به معنی همراه‌بودن همه این اقلام نیست.
کاربردها و معیار انتخاب برای پروژه
برای نوار نقاله و ماشین‌های عمومی صنعتی، انتخاب این مدل به جریان موتور و نیاز اضافه‌بار وابسته است. در نوسازی تابلوهای مجهز به iS5، ابعاد نصب و کارت‌های موجود می‌توانند عامل مهم باشند. اگر توقف سریع یا بار با اینرسی زیاد مطرح باشد، ظرفیت مدار و مقاومت ترمز نیز در انتخاب لحاظ می‌شود.
برای این مدل، جریان موتور و نیاز اضافه‌بار را با ظرفیت نامی و تحمل زمانی دستگاه مقایسه کنید. پس از آن، نوع فرمان، نیاز شبکه، زمان توقف و شرایط محیطی را مشخص کنید. این ترتیب کمک می‌کند انتخاب تجهیزات جانبی از نیاز واقعی پروژه پیروی کند.
سؤالات متداول درباره اینورتر iS5
آیا این مدل برای موتور با توان ۷٫۵ کیلووات کافی است؟
توان ۷٫۵ کیلووات مبنای اولیه است، اما پاسخ نهایی به جریان پلاک، نوع بار و شرایط کاهش ظرفیت بستگی دارد. جریان خروجی ۳۲ آمپر و تحمل اضافه‌بار باید با نیاز موتور تطبیق داده شوند.
آیا با برق تک‌فاز کار می‌کند؟
خیر؛ ورودی معرفی‌شده برای این کد سه‌فاز ۲۲۰ ولت است. مشخصات مدل‌های تک‌فاز همین برند را نباید به این محصول تعمیم داد.
آیا اضافه‌بار برای کار دائم مجاز است؟
خیر. اضافه‌بار این مدل دارای محدودیت زمانی است. تحمل لحظه‌ای یا چندثانیه‌ای، ظرفیت دائمی بیشتری برای موتور ایجاد نمی‌کند.
آیا کارت‌ها و مقاومت ترمز همراه دستگاه هستند؟
وجود نام یک کارت یا قابلیت در کاتالوگ به معنی تحویل آن در بسته پایه نیست. فهرست اقلام سفارش باید شامل کارت موردنیاز، مقاومت یا واحد ترمز، کابل و ملزومات لازم باشد.
آیا می‌توان بدون تغییر تابلو جایگزین درایو قبلی کرد؟
تنها با یکسان‌بودن توان نمی‌توان این نتیجه را گرفت. ولتاژ، جریان، ابعاد نصب، نوع سیگنال‌های فرمان، پروتکل ارتباطی و تجهیزات ترمز باید با درایو و تابلو موجود تطبیق داده شوند.
برای استعلام مدل و تجهیزات لازم چه اطلاعاتی نیاز است؟
کد کامل محصول، تصویر پلاک موتور، نوع شبکه برق، شرح بار و زمان‌های حرکت و توقف را آماده کنید. در صورت نیاز به شبکه یا فیدبک، مدل کنترلر، پروتکل و مشخصات انکودر یا سنسور را نیز اعلام کنید.
خرید و استعلام قیمت اینورتر SV075IS5-2 از آوا الکتریک
برای استعلام قیمت و موجودی اینورتر ال‌اس iS5 مدل SV075IS5-2، کد کامل SV075IS5-2 را همراه با مشخصات موتور و کاربرد برای آوا الکتریک ارسال کنید. پسوندهای مدل را در استعلام حفظ کنید؛ تفاوت در نوع تغذیه، محفظه، رابط ارتباطی یا تجهیزات داخلی می‌تواند انتخاب نهایی را تغییر دهد.
قیمت و اقلام قابل تحویل باید برای همان نسخه و تجهیزات درخواست‌شده مشخص شوند. اگر پروژه به کارت شبکه، فیدبک، تجهیزات ترمز یا کیپد بیرونی نیاز دارد، این موارد را جداگانه در استعلام ذکر کنید تا پیکربندی پیشنهادی با نیاز واقعی ماشین تطبیق داده شود.
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!