اینورتر سه فاز 55 کیلووات IP5A ال اس SV750IP5A-4NEW

اینورتر ال‌اس iP5A مدل SV750IP5A-4NEW با توان ۵۵ کیلووات در حالت سنگین‌کار HD و ۷۵ کیلووات در حالت عادی ND و ورودی سه‌فاز ۳۸۰ ولت عرضه می‌شود. از خانواده درایوهای ویژه فن و پمپ ال‌اس است. امکانات کنترل فرایند و مدیریت چندموتوره در این سری برای هماهنگ‌کردن عملکرد سامانه با تقاضا در نظر گرفته شده‌اند. برای انتخاب ظرفیت، تفاوت بار فن و پمپ با بار عمومی و شرایط اضافه‌بار باید در نظر گرفته شود.

جدول مشخصات فنی اینورتر SV750IP5A-4NEW

تفسیر توان، جریان و اضافه‌بار

توان HD و ND چه تفاوتی دارند؟

توان ۵۵ کیلووات در حالت HD با ظرفیت اضافه‌بار بیشتر تعریف می‌شود و توان ۷۵ کیلووات به حالت ND تعلق دارد. این دو عدد، دو مبنای متفاوت بارگذاری یک درایو هستند. انتخاب بین آن‌ها به جریان موتور، گشتاور شروع حرکت و شدت تغییرات بار وابسته است. توان بالاتر ND را نباید با اضافه‌بار مجاز HD ترکیب کرد.

جریان خروجی و ظرفیت واقعی موتور

جریان خروجی تأییدشده ۱۵۲ آمپر مربوط به حالت ND است. در جدول سازنده برای ظرفیت متناظر، جریان HD به‌صورت عدد مستقل ارائه نشده است؛ بنابراین این مقدار نباید بدون بررسی به حالت HD نسبت داده شود. برای موتور انتخابی، جریان مجاز متناسب با حالت کاری باید پیش از سفارش روشن باشد.

جریان ورودی و تغذیه تابلو

برای این کد، مقدار عددی قابل اتکایی از جریان ورودی در مشخصات تأییدشده در دست نیست. جریان ورودی نباید با حدس یا برابرگرفتن آن با جریان موتور تعیین شود. در طراحی تغذیه، کابل و حفاظت ورودی، جدول نامی و الزامات نصب همین مدل مبنا قرار می‌گیرند.

معنای اضافه‌بار و محدودیت زمانی آن

تحمل اضافه‌بار این مدل HD: ۱۵۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه؛ ND: ۱۱۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه است. این ظرفیت برای گذر از وضعیت‌های کوتاه‌مدت تعریف می‌شود و مجوز کار دائمی با همان جریان نیست. دفعات تکرار اضافه‌بار، دمای محیط و شرایط خنک‌کاری نیز بر ارزیابی کاربرد اثر دارند.

ولتاژ، فرکانس و سازگاری با موتور

ورودی و خروجی چندفاز

تغذیه این مدل سه‌فاز ۳۸۰ ولت است و خروجی آن برای موتور سه‌فاز، با ولتاژ قابل تنظیم تا ۳۸۰ ولت تعریف شده است. نوع شبکه ورودی و ولتاژ نامی موتور باید با کلاس ولتاژی درایو تطبیق داده شوند. عبارت «صفر تا» در ولتاژ خروجی، به کنترل خروجی درایو مربوط است؛ به معنی پذیرش هر ولتاژ دلخواه در ورودی یا افزایش ولتاژ بالاتر از تغذیه نیست.

بازه فرکانس و اثر آن بر سرعت

بازه اعلام‌شده فرکانس خروجی ۰٫۰۱ تا ۱۲۰ هرتز است. فرکانس به سرعت میدان دوار موتور مربوط می‌شود؛ سرعت واقعی محور به تعداد قطب و لغزش نیز وابسته است. بیشترین فرکانس درایو را نباید بدون بررسی موتور، یاتاقان‌ها و بار مکانیکی به‌عنوان دور مجاز ماشین انتخاب کرد.

روش‌های کنترل و امکانات کاربردی سری iP5A

روش کنترل موتور

V/F، جبران لغزش و کنترل برداری بدون سنسور از روش‌های معرفی‌شده در این خانواده هستند. روش کنترل و محدوده سرعت باید با موتور و مشخصات پمپ یا فن هماهنگ شوند. بیشترین فرکانس قابل تنظیم، به معنی مجازبودن کار مکانیکی تجهیز در همان دور نیست.

PID و Dual PID

کنترل PID برای تنظیم متغیرهایی مانند فشار با استفاده از فیدبک کاربرد دارد. Dual PID امکان استفاده از ساختار دو حلقه را در کاربردهای متناسب فراهم می‌کند. انتخاب سنسور، مقیاس‌بندی ورودی و تنظیم ضرایب کنترل باید با پاسخ واقعی سامانه انجام شود.

خواب و بیداری و کنترل چندموتوره

عملکرد Sleep/Wake-up امکان توقف در شرایط کم‌تقاضا و شروع مجدد بر اساس تنظیمات فرایند را فراهم می‌کند. کنترل چندموتوره نیز برای مدیریت مجموعه موتورهای سامانه معرفی شده است و به تجهیزات فرمان و نقشه مناسب نیاز دارد. ظرفیت نهایی مجموعه از روی توان یک درایو یا تعداد موتورهای قابل مدیریت به‌تنهایی تعیین نمی‌شود.

تفاوت PID، ورودی برنامه‌پذیر و PLC

این مدل در نسخه پایه، PLC داخلی ندارد. PID یک حلقه کنترل برای متغیر فرایندی است و ورودی برنامه‌پذیر، عملکرد یک ترمینال را تعیین می‌کند. این امکانات با اجرای برنامه کامل ماشین در PLC یکسان نیستند. اگر پروژه به منطق چندمرحله‌ای یا تعداد سیگنال بیشتر نیاز دارد، ظرفیت کنترلر بیرونی یا گزینه توسعه سازگار باید جداگانه بررسی شود.

ارتباط با PLC و سامانه مانیتورینگ

رابط RS-485 داخلی در معرفی سازنده برای iP5A ذکر شده است. نوع پروتکل و جزئیات فرمان‌دهی باید از راهنمای نسخه سفارش و تنظیمات رابط تأیید شوند. در طراحی کنترل، خواندن وضعیت، ارسال مرجع سرعت و رفتار هنگام قطع ارتباط باید با منطق سامانه هماهنگ شوند.

در طراحی فرمان، منبع شروع و توقف، مرجع سرعت و وضعیت دستگاه در زمان ازدست‌رفتن ارتباط باید روشن باشد. شبکه صنعتی می‌تواند بخشی از فرمان و پایش را منتقل کند، اما تعداد سیگنال‌های قابل تبادل و عملکردهای پشتیبانی‌شده را باید از راهنمای پروتکل همان درایو تعیین کرد.

آپشن‌ها و تجهیزات جانبی؛ کاربرد هر گزینه

گزینه‌های توسعه بر اساس نیاز پروژه انتخاب می‌شوند و ذکر آن‌ها به معنی نصب بودن یا همراه‌بودن با دستگاه نیست. کارت‌های شبکه نیز جایگزین یکدیگر هستند فقط وقتی که معماری کنترل از پروتکل مربوط پشتیبانی کند؛ تعداد اسلات‌ها و امکان نصب هم‌زمان باید برای کد کامل محصول بررسی شود.

سنسور و تجهیزات کنترل چندموتوره

سنسور فرایندی و اجزای فرمان موتورهای کمکی باید بر اساس طرح کنترلی انتخاب شوند. قابلیت چندموتوره به معنی همراه‌بودن کنتاکتورها، حفاظت هر موتور یا سنسور با درایو نیست.

کارت شبکه و رابط کاربری

این خانواده دارای ارتباط RS-485 داخلی است و گزینه‌های ارتباطی نیز برای آن معرفی شده‌اند. برای شبکه متفاوت، نام دقیق پروتکل و کارت سازگار باید پیش از سفارش تعیین شود. کیپد جداشونده و ملزومات نصب آن نیز باید با محل دسترسی اپراتور هماهنگ شوند.

راکتور DC، فیلتر و تجهیزات ترمز

راکتور داخلی و تفاوت آن با فیلتر

برای این کد، راکتور DC داخلی در نظر گرفته نشده است. اگر کیفیت شبکه یا الزامات طرح به بررسی راکتور نیاز داشته باشد، امکان استفاده از گزینه سازگار باید مطابق راهنمای همین ظرفیت تعیین شود. نبود راکتور داخلی، به‌تنهایی به معنی ضرورت نصب راکتور خارجی در همه کاربردها نیست. راکتور DC، فیلتر EMC و مقاومت ترمز سه تجهیز با وظیفه متفاوت‌اند: یکی بر رفتار جریان ورودی اثر دارد، دیگری برای مدیریت نویز الکترومغناطیسی است و مقاومت ترمز انرژی برگشتی هنگام کاهش سرعت را به گرما تبدیل می‌کند.

چاپر، مقاومت ترمز و انرژی توقف

این مدل فاقد چاپر ترمز داخلی معرفی شده است. اگر بار به ترمز مقاومتی نیاز داشته باشد، امکان استفاده از واحد ترمز خارجی و مقاومت سازگار باید طبق ساختار مدار قدرت همین مدل بررسی شود. اتصال مستقیم یک مقاومت به هر درایو فاقد چاپر، راهکار عمومی و قابل تعمیم نیست.

نیاز به ترمز اضافی به اینرسی بار، زمان کاهش سرعت، تعداد توقف‌ها و وجود بار بازگرداننده انرژی وابسته است. ترمز تزریق DC نیز با مدار ترمز مقاومتی یکسان نیست. برای انتخاب تجهیزات، شرایط واقعی توقف و ظرفیت حرارتی مجموعه باید مشخص شوند؛ یک عدد توان موتور برای تعیین تمام ملزومات ترمز کافی نیست.

ابعاد، حفاظت بدنه و شرایط نصب

ابعاد، وزن و جانمایی در تابلو

ابعاد کلی بدنه 370 × 610 × 337.6 میلی‌متر و وزن دستگاه ۴۲ کیلوگرم است. ابعاد بدنه با فضای موردنیاز نصب یکسان نیست؛ فضای ترمینال‌ها، شعاع خم کابل، گردش هوا و دسترسی سرویس نیز باید در نقشه تابلو لحاظ شوند. محل سوراخ‌های نصب و جهت ابعاد باید از نقشه همین مدل برداشته شود.

درجه حفاظت IP00

IP00 حفاظت محفظه‌ای در برابر تماس و نفوذ آب فراهم نمی‌کند؛ این نسخه برای نصب در محفظه یا تابلوی مناسب با شرایط پروژه بررسی می‌شود.

خنک‌کاری و دمای محیط

خنک‌کاری این مدل با فن انجام می‌شود. مسیر ورود و خروج هوا نباید مسدود شود و امکان دسترسی برای بازدید و سرویس فن باید در جانمایی لحاظ شود. گرمای تجهیزات مجاور نیز در دمای داخل تابلو اثر دارد. بازه دمای محیط درج‌شده برای این مدل از منفی ۱۰ تا مثبت ۵۰ درجه سانتی‌گراد است. امکان کار در انتهای بازه، با حفظ جریان نامی در همه شرایط یکسان نیست؛ ضوابط کاهش ظرفیت در دمای بالا، ارتفاع و تنظیمات فرکانس حامل باید از راهنمای سازنده اعمال شوند. در کاتالوگ iP5A، برای دمای بالاتر از ۴۰ درجه، کاهش جریان نامی به میزان ۲ درصد به‌ازای هر درجه افزایش دما ذکر شده است.

کیپد و دسترسی اپراتور

کیپد این نسخه جداشونده است و می‌تواند دسترسی به رابط کاربری را ساده‌تر کند. نصب در محل دیگر به کابل و ملزومات سازگار نیاز دارد؛ جداشونده‌بودن پنل به معنی همراه‌بودن همه این اقلام نیست.

کاربردها و معیار انتخاب برای پروژه

برای بوسترپمپ، پمپ‌های گردش و فن‌های صنعتی می‌توان این خانواده را بر اساس نقطه کار و جریان موتور بررسی کرد. در پمپ، حداقل دور، فشار موردنیاز و شرایط شروع مجدد مهم‌اند. در فن، محدوده پایدار کار و اینرسی پروانه بر تنظیم شتاب و توقف اثر دارند. میزان کاهش مصرف انرژی به شرایط واقعی بهره‌برداری وابسته است.

برای این مدل، ابتدا حالت کاری HD یا ND را متناسب با بار تعیین کنید و سپس جریان موتور را با همان حالت مقایسه کنید. پس از آن، نوع فرمان، نیاز شبکه، زمان توقف و شرایط محیطی را مشخص کنید. این ترتیب کمک می‌کند انتخاب تجهیزات جانبی از نیاز واقعی پروژه پیروی کند.

سؤالات متداول درباره اینورتر iP5A

آیا این مدل برای موتور با توان ۵۵ کیلووات کافی است؟

توان ۵۵ کیلووات مبنای اولیه است، اما پاسخ نهایی به جریان پلاک، نوع بار و شرایط کاهش ظرفیت بستگی دارد. جریان و اضافه‌بار باید با حالت HD متناظر مقایسه شوند؛ ظرفیت ND معیار دیگری دارد.

آیا با برق تک‌فاز کار می‌کند؟

خیر؛ ورودی معرفی‌شده برای این کد سه‌فاز ۳۸۰ ولت است. مشخصات مدل‌های تک‌فاز همین برند را نباید به این محصول تعمیم داد.

آیا می‌توان از توان بالاتر ND برای هر بار استفاده کرد؟

خیر. توان ND همراه با جریان و محدودیت اضافه‌بار همان حالت تعریف شده است. برای بار با گشتاور شروع زیاد یا تغییرات شدید، نیاز بار باید با ظرفیت متناظر ارزیابی شود.

آیا کارت‌ها و مقاومت ترمز همراه دستگاه هستند؟

وجود نام یک کارت یا قابلیت در کاتالوگ به معنی تحویل آن در بسته پایه نیست. فهرست اقلام سفارش باید شامل کارت موردنیاز، مقاومت یا واحد ترمز، کابل و ملزومات لازم باشد.

آیا می‌توان بدون تغییر تابلو جایگزین درایو قبلی کرد؟

تنها با یکسان‌بودن توان نمی‌توان این نتیجه را گرفت. ولتاژ، جریان، ابعاد نصب، نوع سیگنال‌های فرمان، پروتکل ارتباطی و تجهیزات ترمز باید با درایو و تابلو موجود تطبیق داده شوند.

برای استعلام مدل و تجهیزات لازم چه اطلاعاتی نیاز است؟

کد کامل محصول، تصویر پلاک موتور، نوع شبکه برق، شرح بار و زمان‌های حرکت و توقف را آماده کنید. در صورت نیاز به شبکه یا فیدبک، مدل کنترلر، پروتکل و مشخصات انکودر یا سنسور را نیز اعلام کنید.

خرید و استعلام قیمت اینورتر SV750IP5A-4NEW از آوا الکتریک

برای استعلام قیمت و موجودی اینورتر ال‌اس iP5A مدل SV750IP5A-4NEW، کد کامل SV750IP5A-4NEW را همراه با مشخصات موتور و کاربرد برای آوا الکتریک ارسال کنید. پسوندهای مدل را در استعلام حفظ کنید؛ تفاوت در نوع تغذیه، محفظه، رابط ارتباطی یا تجهیزات داخلی می‌تواند انتخاب نهایی را تغییر دهد.

قیمت و اقلام قابل تحویل باید برای همان نسخه و تجهیزات درخواست‌شده مشخص شوند. اگر پروژه به کارت شبکه، فیدبک، تجهیزات ترمز یا کیپد بیرونی نیاز دارد، این موارد را جداگانه در استعلام ذکر کنید تا پیکربندی پیشنهادی با نیاز واقعی ماشین تطبیق داده شود.