اینورتر دلتا VFD2A7ME43ANNAA از خانواده ME300 برای کنترل موتور در ماشینهای جمعوجور به کار میرود. این مدل با ورودی سهفاز کلاس ۳۸۰ ولت و رده توان ۰٫۷۵ کیلووات، امکان تنظیم دور و زمانبندی حرکت موتور را فراهم میکند تا عملکرد آن با مرحله تولید و شرایط بار هماهنگ باشد.
برای دستگاهی با وظیفه مشخص، تنظیم روشن منبع فرمان، سرعت کاری و زمانهای حرکت، بهرهبرداری و راهاندازی را سادهتر میکند.
کاربرد VFD2A7ME43ANNAA در ماشین و فرایند
این مدل برای بررسی در کاربردهایی مانند تجهیزات عمومی و دستگاههای مستقل مطرح است. انتخاب سرعت مناسب میتواند آهنگ کار دستگاه را با نیاز تولید هماهنگ کند؛ برای دستیابی به این نتیجه، موتور، انتقال مکانیکی و رده کاری درایو در کنار یکدیگر انتخاب میشوند.
تنظیم مرجع سرعت، زمان رسیدن به دور کاری و روند کاهش سرعت، امکان تعریف رفتار مشخصی برای موتور ایجاد میکند. این تنظیمات در راهاندازی یک دستگاه جدید و حفظ عملکرد ماشین موجود هر دو کاربرد دارند.
توان و جریان در انتخاب موتور
توان ۰٫۷۵ کیلووات رده اولیه تطبیق اینورتر با موتور را مشخص میکند. جریان خروجی ۲٫۷ آمپر و ۳ آمپر نشان میدهد درایو در رده تعریفشده چه جریانی را به موتور میرساند؛ به همین دلیل، جریان پلاک موتور در کنار توان آن بررسی میشود.
در بار دارای شروع سنگین، ظرفیت موردنیاز تنها از توان کار یکنواخت به دست نمیآید. بررسی گشتاور شروع، زمان شتاب و تکرار سیکل کمک میکند ردهای انتخاب شود که در تمام مراحل پاسخگو باشد.
جریان ورودی ۳٫۷ آمپر به سمت تغذیه درایو مربوط است و برای بررسی ظرفیت مدار ورودی اهمیت دارد. جریان ورودی و خروجی الزاماً یکسان نیستند؛ کابل و حفاظت هر سمت با شرایط همان مدار انتخاب میشوند.
برق ورودی و محدوده تنظیم دور
ورودی سهفاز کلاس ۳۸۰ ولت به خروجی سهفاز با ولتاژ قابلتنظیم تا ۳۸۰ ولت تبدیل میشود. ولتاژ موتور و آرایش سیمپیچها با این رده خروجی هماهنگ میشوند تا ظرفیت مجموعه بهدرستی استفاده شود.
محدوده فرکانس ۰-۵۹۹ هرتز، دامنه تنظیم خروجی الکتریکی را بیان میکند. سرعت مکانیکی علاوه بر فرکانس، به تعداد قطب موتور و نسبت انتقال وابسته است. به این ترتیب میتوان حدود دور دستگاه را با ظرفیت موتور و مکانیزم تعریف کرد.
شتابگیری، اضافهبار و توقف
در رده بار سنگین HD، ۱۲۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه و ۱۶۰ درصد جریان نامی برای ۳ ثانیه و ۱۵۰ درصد جریان نامی برای ۶۰ ثانیه و ۲۰۰ درصد جریان نامی برای ۳ ثانیه تعریف شده است. این ظرفیت برای عبور از افزایش موقت بار به کار میرود؛ مبنای کار پیوسته، جریان نامی رده انتخابشده است.
با تنظیم زمان شتاب، موتور بهتدریج به سرعت کاری میرسد و آغاز حرکت با رفتار بار هماهنگ میشود. زمان کاهش سرعت نیز برای رسیدن به توقف موردنیاز تنظیم میشود؛ در بارهای دارای انرژی برگشتی، این مرحله با ظرفیت مدار ترمز ارتباط دارد.
چاپر ترمز داخلی، مسیر استفاده از مقاومت ترمز سازگار را فراهم میکند. مقاومت، انرژی برگشتی موتور را به گرما تبدیل میکند و بر اساس انرژی هر توقف و تعداد توقفها انتخاب میشود. وجود چاپر به معنی همراهبودن مقاومت در بسته دستگاه نیست.
فرمان، ارتباط و امکانات توسعه
RS-485 ارتباط سریال با تجهیزات سازگار را فراهم میکند. در کاربرد Modbus، کنترلر با آدرسدهی رجیسترها به مقادیر و فرمانهای دستگاه دسترسی پیدا میکند؛ نرخ ارسال، قالب فریم و زمان پاسخ، تنظیمات اصلی این مسیر هستند.
فرمانهای ماشین از مدار فرمان یا کنترلر بیرونی به درایو میرسند. به این ترتیب، منطق ترتیب کار در سامانه بالادست تعریف میشود و اینورتر وظیفه کنترل موتور را اجرا میکند.
نصب، کیپد و شرایط محیطی
ابعاد بدنه ۶۸ × ۱۲۸ × ۱۲۷ میلیمتر، فضای موردنیاز برای جانمایی را مشخص میکند. وزن ۰٫۷ کیلوگرم در انتخاب سطح نصب و نگهدارنده لحاظ میشود. فضای کابلها و تهویه نیز به ابعاد بدنه اضافه میشوند تا دسترسی برای نصب و سرویس حفظ شود.
کیپد ثابت برای مشاهده وضعیت و تنظیمات دستگاه به کار میرود. قرارگرفتن کیپد روی بدنه، دسترسی مستقیم به تنظیمات در محل نصب را فراهم میکند. روش دفع گرما با فن است و محدوده دمای کار از۲۰- تا ۵۰ درجه سانتیگراد در جانمایی تابلو لحاظ میشود.
درجه حفاظت IP20 حدود حفاظت بدنه را مشخص میکند. محفظه تابلو باید شرایط لازم برای جلوگیری از ورود رطوبت و آلودگی نامتناسب را فراهم کند. چوک DC داخلی برای این کد درج نشده است؛ در صورت نیاز شبکه، گزینه سازگار آن جدا بررسی میشود.
انتخاب و خرید از آوا الکتریک
برای انتخاب VFD2A7ME43ANNAA در آوا الکتریک، پلاک موتور، نوع برق محل و کاربرد دستگاه را مبنا قرار دهید. توان و جریان، رده بارگذاری و روش فرمان در کنار هم مشخص میکنند این مدل چگونه در ماشین استفاده شود. در جایگزینی دستگاه موجود، کد درایو قبلی و متعلقات نصبشده نیز به تطبیق کاملتر کمک میکنند.
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!